海南无缝钢管避免褶皱故障的五点建议

海南无缝钢管褶皱缺陷是钢带退火后在平整拉矫过程中产生的一种常见的缺陷。一般认为褶皱印产生的原因是，带钢经过再退火后有明显的上下屈服极限，下屈服极限有很长的屈服平台，当海南无缝钢管钢带局部受到超过屈服极限的应力时，便会出现从弹性区到塑性区的突发转变，即钢带所承受的应力超出弹性极限，因而产生屈服，使断面上产生不均匀和局部流动的变形，这时就会出现褶皱。

海南无缝钢管褶皱在形态上可以分为两种：一种是橘皮状褶皱印。特点是缺陷呈带钢满面带有且纹理细密状，类似橘皮，是极为常见的褶皱缺陷；另一种是树枝状褶皱印。这种缺陷延带钢纵向两边分布，类似树枝状，且无明显周期。要控制海南无缝钢管出现此类问题，我们可以考虑采取以下措施：

（一）在退火工序应重点控制易产生褶皱的钢种，尤其对铁素体一类的体心立方结构钢。海南无缝钢管退火时应避免钢带纵向或横向局部退火不均和钢种不完全退火情况的发生，确保再结晶晶粒均匀长大；

（二）在保证板型的前提下尽量减小延伸，避免升降速过快，稳定拉矫速度，减小内应力；

（三）在热轧工序，应尽量采取低的轧制温度，防止晶粒粗大；在冷轧工序，应控制轧制厚度均匀，确保较小的同板差，冷轧后同板差应≤2.5%，这时减少海南无缝钢管在拉矫过程产生表面皱褶印缺陷产生的首要条件；

（四）对于上拉矫线前表面只要有细小裂纹或者小压下量就产生严重褶皱缺陷的同批次钢卷，要先通过平整机组，采用较大的延伸率对其进行平整，再针对不同的板型要求进行相应张力的拉矫；

（五）海南无缝钢管投入拉矫辊后，对其采取张力模式拉矫。拉矫机组投辊可有效减少机组张力，增加屈服区域的数量，减小屈服区域的宽度，从而减轻褶皱印缺陷。